Сборка комплекта лодка+мотор – одна из профильных услуг нашей мастерской. Полный цикл ключает в себя широкий спектр разноплановых работ по модернизации судна и установке оборудования.
Подготовка любого комплекта начинается с постановки цели и выбора соответствующего корпуса и мотора.
Для того чтобы выбрать лодку и подходящий к ней подвесной мотор, необходимо иметь четкое представление о целях и задачах, которые вы для себя ставите при эксплуатации. Не имея определенного опыта сложно получить реальное представление о характеристиках готового комплекта. Отзывы о технических характеристиках той или иной модели всегда можно получить в интернете у реальных пользователей. Мы готовы поделиться с вами своим собственным опытом и рекомендациями.
Подготовка корпуса включает в себя диагностику на предмет герметичности, усиление уязвимых мест и защиту днища судна.
Абсолютно в любой серийной лодки есть перечень мест и деталей, которые рано или поздно потребуют вашего внимания или ремонта. Лучше избавить себя от последующих хлопот изначально. Работы, направленные на дополнительную защиту или устранение таковых, оправдывают себя впоследствии в полной мере, а так же, существенно продлевают срок службы лодки. В силу географических особенностей нашего региона, защита днища является крайне желательной процедурой и подбирается в соответствии с предпологаемыми условиями использования комплекта.
Установка и подключение подвесного мотора – ответственная процедура, требующая специальных навыков, опыта и знаний.
Есть определенные общепринятые каноны на которые опирается процесс установки подвесного мотора и его настройки. Большое влияние на последующие характеристики комплекта оказывает общий вес транцевых конструкций, вынос двигателя и кормовые обводы днища. Минимизация нежелательных факторов – одна из ключевых задач на данном этапе. Для установки в мягкий корпус моторов весом свыше 90 кг необходим разгрузочный транец или рама жесткости корпуса, а так же в случае, если мощность и вес мотора превышает показатели в паспорте судна.
Установка дополнительного и навесного оборудования.
Объективно необходимо оборудовать жизненное пространство лодки для его комфортного и эффективного использования под свои задачи, но правильное понимание того сколько и чего необходимо сделать приходит в процессе эксплуатации. Мы не рекомендуем сразу «наряжать» лодку всем подряд, если вы на 100% не уверены, что это вам надо. Достаточно необходимого минимума, т.к. доукомплектовать судно никогда не поздно. Отходив один сезон, вы точно поймете что именно из опций вам нужно и в какой части лодки всему этому место.
Некоторые принципы на которые мы опираемся при сборке комплектов:
- Подготовка хорошего, надежного, защищенного корпуса – это основа.
- Установка двигателя – самая ответственная процедура.
- Мелочей не бывает. Не только сантиметры, но и миллиметры имеют значение.
- Реализация только проверенных, испытанных и откатанных схем и конструкций.
- Использование материалов, собственно проверенных в реальных условиях.
- Соответствие принципу целесообразности при сборке.
- Максимально просто, максимально облегченно, максимально надежно.
- Планирование и полный контроль сборки на каждом этапе.
- В спешке хорошие дела не делаются. На достойную работу требуется время.
- Откатка и индивидуальная настройка на воде.
- Гарантия на все виды работ.
